Люди и летательные аппараты неба Красной Империи
У них было две мечты. Мечта о всеобщем счастье - и мечта о советском небе.
И они - осуществляли эти мечты!
Светлая память!
Сталинские соколы (1926-1956)
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться12015-08-29 11:16:26
Поделиться82016-08-30 10:28:28
Первая парашютистка Рыбинска
Александра Петровна Привалихина родилась в 1914 году в Рыбинске. В семье Шура была младшим ребенком, вместе с ней росли две сестры и брат. Она училась в школе № 2 имени Н. К. Крупской, окончила 7 классов. В 1932 году поступила токарем на машиностроительный завод имени В. Н. Павлова. Позднее, откликнувшись на комсомольский призыв, была переведена на должность продавца в комсомольский магазин на улице Пушкина рыбинского машиностроительного завода. Была лучшей производственницей, ударницей, активной комсомолкой, пионервожатой в подшефной школе, организатором игр с детьми в своем дворе.
Александра Привалихина
Однажды встретив своего школьного товарища Каноненко Константина Степановича и узнав, что он ведет кружок парашютного спорта в аэроклубе, Шура решила заниматься в этом кружке. Было трудно совмещать работу и учебу в аэроклубе. Друзья советовали Шуре бросить это мужское дело, но она продолжала упорно заниматься и 15 июля 1935 года совершила свой первый прыжок. Самолет пилотировал орденоносец, начальник рыбинской парашютной станции Василий Чекорин.
«Прыгать с парашютом – моя давняя мечта, – писала она в газете («Верхневолжская правда» № 175 (5424) от 3 августа 1935 года). – И вот в аэроклуб приехал лучший парашютист-орденоносец Вася Чекорин. Я аккуратно посещала проводимые им занятия.
В начале июня мне удалось прыгнуть с раскрытым парашютом с вышки. Этот прыжок усилил во мне тягу к парашютизму. Но несчастье, в клубе был только один парашют. Скоро ли до меня дойдет очередь? Стоит ли надеяться, что я прыгну с парашютом с самолета?
Но случилось так, что 15 июля, в мой выходной день, я попала на аэродром. Объявили, что сегодня я буду совершать прыжок с самолета.
Парашют надет. Расправила мускулы, затянутые парашютными ремнями. Сажусь в кабину самолета. Машина набирает скорость и отрывается от земли. Высота 800 метров. Инструктор т. Чекорин (он вел машину) дает мне сигнал. Дернула кольцо... Парашют раскрылся. Быстро, быстро приближается земля. Я удачно приземлилась. Меня окружили ребята и колхозники, прибежавшие с соседних полей. Они улыбками и восторженными восклицаниями приветствовали меня. Для них было диво, что девушка прилетела на парашюте...»
Почётный караул красноармейцев у гроба А. Привалихиной
Первая парашютистка в Рыбинске Шура Привалихина погибла при полете 18 августа 1935 года и была с почестями похоронена в Рыбинске на Георгиевском кладбище.
Поделиться102017-02-04 09:30:44
Лейтенант Александр Иванович Марков, 1919 - 2 августа 1942.
Окончил Ивановскую летную школу. В ВВС РККА с 1938. командир звена штурмовиков Ил-2 (1 модли). 23 апреля 1942 он был награжден орденом «Красного Знамени»
Александр Марков на одноместном ИЛ-2 был сбит 2 августа 1942 года. Пролетев над Александровкой, Зубцовского р-на пилот пытался пересечь линию фронта, но не дотянул и упал на вражеском берегу.
Останки обнаружены поисковиками 20 февраля 2016
Поделиться112017-11-07 07:40:26
ГИБЕЛЬ ФАШИСТСКИХ ВОЗДУШНЫХ РАЗВЕДЧИКОВ
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
Пользуясь облачной погодой, два самолета «Юнкерс—88» и «Хейнкель—111» пробирались с разведывательной целью к одному городу. Навстречу им в воздух поднялись три наших истребителя, пилотируемых майором А. Гридневым и летчиками — добровольцами лейтенантом Ираидой Ольковой и младшим лейтенантом Ольгой Яковлевой. Завязался воздушный бой.
Фашистские разведчики пытались улизнуть в облака, во наши летчики неотступно преследовали их. За «Ю-88» устремились Олькова и Яковлева.
Они атаковали вражеский самолет с двух сторон и меткими пулеметными очередями вывели из строя правый мотор. Самолет загорелся и, объятый пламенем, рухнул на землю.
Такая же судьба постигла второй вражеский самолет. Майор Гриднев прижал воздушного бандита к земле. Первой же очередью ему удалось убить фашистского стрелка. Еще две очереди, и задымился мотор «Хейнкеля». Пламя быстро охватило плоскости самолета. Окутанный черным дымом, он камнем пошел вниз, похоронив под своими обломками вражеский экипаж.
У. Жуковин (Воен. корр. «Правды»).
Майор Гриднев Александр Васильевич (окончил службу в звании подполковника)
(1909 с. Максимовка Самарской губернии -1995 г. Сталинград (Волгоград)
В ноябре 1928 года призван в РККА, служил в Особой Дальневосточной армии на КВЖД. С 1929 года учился в Московском индустриально-педагогическом институте. В 1931 году направлен в Сталинградское военное авиационное училище лётчиков, которое окончил в 1933 году и 6 лет проработал там лётчиком-инструктором.
С 1939 г. служил в одной из авиационных частей в должности заместителя командира эскадрильи, с января 1942 года капитан А. В. Гриднев назначен командиром 82-го ИАП ПВО. С мая 1942 года вместе с полком в действующей армии. С октября 1942 года майор А.В. Гриднев — командир 586 истребительного авиаполка (женского). В составе этого полка прошёл от Сталинграда до Будапешта. За время Великой Отечественной войны подполковник А. В. Гриднев выполнил 134 боевых вылета, в воздушных боях сбил лично 5 самолётов противника и 4 — в составе группы. Награждён орденами: Красного Знамени (03.04.1943, 14.04.1944), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды; медалями "За оборону Кавказа" и "За победу в Великой Отечественной войне 1941-1945".
В ноябре 1945 года переведён в 39-й Гвардейский ИАП. В 1946 году уволен в запас по состоянию здоровья.
В 1965 году основал и в течение 20 лет бессменно руководил Волгоградской школой юных космонавтов-качинцев. За это время её окончили более 1500 юношей и девушек. Свыше 700 человек поступили в военные учебные заведения, из которых 400 — в авиационные училища.
Командир звена 586 ИАП лейтенант Ираида Ивановна Олькова в 1944 году.
(1919 с. Глинское Екатеринбургской губернии -1995 Екатеринбург)
В 1941 году окончила Ульяновскую летно-техническую школу, работала инструктором-лётчиком Свердловского аэроклуба.
В РККА с 1941 года. С декабря 1941 года — в Действующей армии. Служила командиром звена в 586 ИАП. В составе этого полка прошла от Энгельса до Будапешта.
29 апреля 1943 года в паре с младшим лейтенантом О. А. Яковлевой сбила в районе Воронежа разведчик Юнкерс-88.
Всего за время участия в боевых действиях произвела 150 боевых вылетов, в составе пары сбила 1 (подтверждённый) самолет.
В ноябре 1945 года была демобилизована из армии.
Младший лейтенант Яковлева Ольга Андреевна
(1916 г. Чита - ?)
Работала инструктором в Челябинском аэроклубе. В РККА октября 1941 г. В Действующей армии с 5 декабря 1941 года. С 1941 по 1944 гг. служила в составе 586 ИАП пилотом истребителя Як-1 29 апреля 1943 года в паре с младшим лейтенантом И.И. Ольковой сбила в районе Воронежа разведчик Юнкерс-88.
В бою 14 мая 1943 года с разведчиком Юнкерс-88 была тяжело ранена: получила сквозное огнестрельное ранение локтя левой руки, восемь месяцев лечилась в госпитале Старого Оскола.
В 1944 году вернулась на фронт и снова воевала в составе 586 ИАП, но по состоянию здоровья летала на самолёте По-2.
С 1944 года по конец войны служила командиром звена в 127 отдельной эскадрилье связи (127 оэс ВВС КВО) при Киевском Военном округе.
Всего за время участия в боевых действиях совершила 48 боевых вылетов на истребителе Як-1, участвовала не менее чем в 2 воздушных боях, сбила в паре 1 (подтверждённый) самолёт.
Награждена орденом Красной Звезды (30.11.1943), медалью «За победу над Германией» (09.05.1945) и другими медалями.
После окончания войны была демобилизована в звании лейтенанта.